2輪車用レーシングケーブル

特長・構造

シリコンのねばり強さが、
信頼性豊かなライディングを実現する。

ケーブル、キャップにシリコンを採用し、特殊防水構造により漏電のない優れた耐候性、耐電圧性を実現しました。キャップ内にセラミック抵抗体を内蔵し、高いスパークノイズ抑制効果を発揮します。

※イグニッションコイルとケーブルが一体式の電源は、ケーブルを切断し、ケーブルジョイント（J-1）で接続してください。

レーシングケーブル（キャップ）形状

ケーブルジョイント

イグニッションコイルとプラグコードが一体式（モールド式）の車種に使用していただくケーブルジョイントです。
レーシングケーブルやプラグキャップ&コードにご使用ください。

※ジョイントの直径は左右どちらも7mmになります。

品番

J-1

C	R	1
コード付きキャップ	キャップ・ケーブル色	キャップ形状・適応プラグ端子タイプ等
	R : レッド	1 : ストレート（ネジ形端子） 2 : Lタイプ（ネジ形端子） 3 : ストレート（一体形端子） 4 : Lタイプ（一体形端子） 5 : CR2のケーブル長さ1ｍ 6 : CR4のケーブル長さ1ｍ

品番	キャップ形状	適応プラグタイプ	適応プラグ端子	ケーブル径	ケーブル長
CR1	ストレートタイプ	BC・BK・D・C	ネジ形	φ7mm	50cm
CR2	Lタイプ	BC・BK・D・C	ネジ形
CR3	ストレートタイプ	BC・BK・D・C	一体形
CR4	Lタイプ	B	一体形
CR5	Lタイプ	BC・BK・D・C	ネジ形	φ7mm	1m
CR6	Lタイプ	B	一体形	φ7mm	1m