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中心電極にイリジウム合金を採用しました。
電極を白金より細くして、着火性能を向上させました。
さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。
中心電極が細いため、火炎核(火種)が大きく成長します。
  • 中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
  • 火花が飛びやすく着火性能に優れています。
  • 始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
  • プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。
IXプラグの品番例
絶縁体先端部のサーモエッジ
絶縁体先端部のサーモエッジ 絶縁体先端部にスペースを設けることによって、堆積したカーボンを微小放電などによって焼き切り、絶縁性の低下を防止します。
燃焼圧テスト
燃焼圧テスト

イリジウムIXプラグは一般プラグに比べてバラツキが小さく、安定した性能を維持します

加速性テスト
加速性テスト

中回転域でのパワーアップが加速性能に現れます。

燃費アップ 抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。

イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率を実現

テストプラグ