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高圧縮、高回転、高出力エンジン用の高熱価プラグです。
  • 絶縁体プロジェクトタイプ
  • 一般電極形状タイプ
  • 外側電極フラットタイプ
  • 外側電極斜方タイプ
  • セミ沿面タイプ
  • 全開加速、超高回転の連続、高速運転など苛酷な条件で使用されます
  • スパークしやすい・着火性能がよい・加速性が良いのはもちろんのこと、トラブルフリーであること。
  • 苛酷な条件で使用されるため次のような電極材質・形状のプラグが使用されます。
  • 電極素材
    プラチナ、イリジウム等の貴金属を使用したものが多い。
  • 電極形状
    電極径を細くしスパークしやすく、着火性能を向上させている。
  • 発火部絶縁体形状
    アクセルレスポンスを向上させるため、特殊な絶縁体形状をしたものがあります。