プレミアムRXプラグ

特長・構造

新素材を中心電極に採用した、
次世代プレミアムスパークプラグ

着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。

プレミアムRXプラグは、着火時の火炎の広がりが速く、抜群の燃焼効率を発揮。素早い燃焼はシリンダー内の燃焼ロスを抑え、燃費・パワー・加速などエンジンの性能を最大限に引き出し、プレミアムな走りを実現します。

※写真は燃焼状態を高速度カメラにて撮影したものです。

JC08モード燃費

抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。

燃費

2.2%アップ

（一般プラグ比）

アイドル燃費

信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。

燃費

1.9%アップ

（一般プラグ比）

始動性

白金突き出し形状の外側電極と極細中心電極の組合わせが、優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。

0.67秒の

始動時間短縮

（一般プラグ比）

加速性

抜群の着火性能により、加速時のアクセルレスポンスが向上。低～高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。

0.50秒の

タイムアップ

（一般プラグ比）

耐熱性

白金突き出し形状の外側電極により、従来のプラグに比べ、外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損を抑えます。

走行耐久性

高性能が持続する
長寿命プラグ！

耐汚損性

くすぶりに強く高い
着火性能を持続！

環境性能

燃費向上に加え
CO₂排出も削減！

品番（◯には熱価がはいります）	ネジ径（mm）	ネジ長（mm）	六角対辺（mm）	熱価	端子形状^※	1個箱ストックNo.	希望小売価格（税抜）	主な用途
BKR◯ERX-P	14	19	16	5	一体形	95643	¥2,600	四輪車
BKR◯ERX-PS	14	19	16	6	一体形	92220	¥2,600
BKR◯ERX-11P	14	19	16	5 6	一体形	93228 94915	¥2,600 ¥2,600
DCPR◯ERX-P	12	19	16	7	一体形	97620	¥2,700
DCPR◯ERX-11P	12	19	16	6	一体形	90558	¥2,700
LFR◯ARX-P	14	26.5	16	6	一体形	90868	¥2,700
LFR◯ARX-11P	14	26.5	16	5 6	一体形	92294 95515	¥2,700 ¥2,700
LKAR◯ARX-PS	12	26.5	14	8	一体形	94207	¥2,700
LKAR◯ARX-11P	12	26.5	14	6 7	一体形	95674 94493	¥2,700 ¥2,700
LKAR◯BRX-P	12	26.5	14	7	一体形	94208	¥2,700
LKAR◯BRX11PS	12	26.5	14	7	一体形	97544	¥2,700
LKR◯ARX-P	12	26.5	16	6 7	一体形	91516 90020	¥2,700 ¥2,700
LKR◯ARX-PS	12	26.5	16	7	一体形	97671	¥2,700
LTR◯ARX-13P	14	25	16	5 6	一体形	96290 94176	¥2,700 ¥2,700

※端子形状について、詳しくは「プラグのターミナル（端子）形状について」をご参照ください。